Сайт Боба Бониса

Легкое, или наземное, метро может появиться в Москве уже в конце 2003 года. Как сообщил вчера начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, московская «надземка» проляжет в направлении одного из крупнейших новых московских спальных районов — Северного и Южного Бутово. Вся линия, за исключением полукилометрового тоннеля под лесным массивом в самом начале трассы между станциями «Бульвар Дмитрия Донского» и «Бульвар адмирала Ушакова», пройдет по эстакадам на высоте 7–7,5 метра. Над землей, на эстакадах разместятся и станции. Пассажиры будут входить в вестибюль и на эскалаторе подниматься на перрон. Среднее расстояние между станциями будет не больше километра, чтобы люди могли добираться из дома до станций пешком. Всего в Бутове будет построено семь станций: «Бульвар Дмитрия Донского», «Бульвар адмирала Ушакова», «Поляны», «Детский парк», «Бунинская аллея», «Потапово» и «Чечерский проезд».

Спустя полтора месяца после введения нового административного кодекса сотрудники ГИБДД все еще продолжают работать группами по пять-шесть человек: кажется, что каждый из них знает какую-то одну часть кодекса, которой не знает другой. С автолюбителями дело обстоит не лучше. Самое неприятное начинается после ДТП, когда ни водители, ни гаишники толком не могут понять, как им жить дальше и что потребуется для обращения в страховую компанию.

Уже в субботу столичные власти смогли частично компенсировать последствия ЧП на главной столичной стройке — Третьем транспортном кольце (ТТК), часть участка которого в районе «Лужников» из-за пожара просто расплавилась и превратилась в очередной «провал». Еще вечером в пятницу бригады ремонтников после проверки открыли для движения «внутреннюю», не тронутую огнем сторону эстакады — от площади Гагарина до Кутузовского проспекта. А на следующий день после небольшой переделки — вырезки части ограждения, разделяющего встречные полосы, — машинам разрешили следовать в обоих направлениях, объезжая разрушенную часть эстакады по сохранившейся половине. Правда, из-за этого ширина ТТК на данном участке теперь сузилась вдвое — до двух полос в каждом направлении, так что представители ГАИ по-прежнему просили водителей во избежание пробок искать объездные пути.

Удивительные новости продолжают поступать из Туркмении. «Бессменный президент» страны «великий Сапармурат Туркменбаши» вспомнил о своей неизбежной сменяемости. Он напомнил о данном им обещании провести президентские выборы в 2008–2010 годах. Туркменский вождь возвестил уже и о подготовке к ним. Народный совет Туркмении теперь «ежегодно будет определять нескольких (3-5 человек) кандидатов на пост президента». Таким образом, к 2008 году должно быть подобрано не менее полутора дюжин возможных преемников Туркменбаши. Сам он, однако, не исключает, что «с президентом что-то произойдет» и раньше, и тогда «эти люди сразу должны идти на выборы».

В минувший вторник на дороге, соединяющей Сочи с Красной Поляной, произошло очередное ЧП: экскурсионный автобус попал под камнепад. Один камень пробил крышу автобуса и тяжело травмировал 38-летнюю женщину, жительницу Москвы. 9 августа почти на том же месте, где камни упали на автобус, осколок скалы свалился на автомобиль ВАЗ-2106. Это частное такси везло в Красную Поляну супружескую пару из Перми. Камень весом в три-четыре килограмма прошил крышу «Жигулей» насквозь и угодил молодому человеку, находившемуся на правом переднем сиденье, в голову. Не дожидаясь «скорой помощи», таксист на покореженной машине помчался в Центральный район Сочи, в больницу с нейрохирургическим отделением. Но по дороге парень умер.